Популар Постс

Избор Уредника - 2019

Најпопуларнији пројекти гаража за два аутомобила

Данас скоро свака друга породица која живи у градским или приградским становима има свој аутомобил. Стога не чуди што су гараже веома популарне. И недавно, специјална потражња почела је да користи гараже за 2 аутомобила. Они вам омогућавају да поуздано заштитите аутомобиле од свих временских услова и лопова.

Међутим, морамо имати на уму да када се граде, потребно је поштовати низ захтева и карактеристика.






Посебне карактеристике

Добра гаража за 2 аутомобила је веома тешко изградити. Можете га сигурно поредити са изградњом куће. Уосталом, када се дизајнира, неопходно је да се поштују сви стандарди и норме, а ту су и неке необичне нијансе. Посебно важна гаража за неколико аутомобила ће бити за власнике викендица.




Упркос значајним трошковима изградње двоструког паркинга, многима ће се свидјети. Уосталом, омогућит ће се кориштење гараже, не само власника куће, већ и њихових гостију. Ово је посебно тачно у не тако добром времену.



Дупла гаража има неке предности у односу на редовну гаражу:

  • прво, грађевински материјал захтева мање од изградње две одвојене гараже;
  • друго, комуникације се обављају једном;
  • треће, ако у породици постоје два аутомобила, онда су оба заштићена.


Приликом пројектовања дупле гараже, размотрите снагу. Уосталом, структура неће држати само два аутомобила. И даље ће бити потребно издвојити простор за складиштење резервних дијелова, алата, опреме и других ствари. Неопходно је унапред размислити да ли ће бити опремљен дизалицом, или ће у њој бити различити цилиндри, запаљиви и експлозивни гасови.

И прије почетка пројекта потребно је јасно разумјети како се планира кориштење гараже, како се структура може додатно побољшати, на примјер, поткровље је проширено или додано. Приликом изградње гараже у гаражној задрузи, неопходно је прикупити информације о сусједним зградама, посебно, из чега су направљени њихови темељи.

Будите сигурни да у гаражи треба да буде видиковац са стационарним лампама. Стандардна величина јаме - 0.9к4 метара. Таква димензија јаме ће омогућити практичне и сигурне поправке аутомобила. Треба имати у виду да је у гаражи за два аутомобила боље променити видиковац у односу на капију. Можете направити гаражу, у којој ће рупа у подруму бити направљена одвојено, како би се олакшало складиштење бензина, гума и тако даље.


Важно је да зграда има добру измјену зрака кроз присилну или природну вентилацију. Најбоље је изабрати аксијални вентилатор снаге од 80-100 вати. Треба водити рачуна ио присуству неповратних вентила у вентилатору.

Квалитетна подлога у гаражи је веома важна. Потребно је узети у обзир и климатске и теренске карактеристике терена. Зидови су постављени тек када се темељ потпуно скупи.. Кров гараже треба изабрати тако да се поуздано заштити од било каквих временских непогода.

Неће бити сувишно унапријед размишљати о томе која ће опрема бити у гаражи. На крају крајева, неки уређаји се напајају 380 В, што значи да ћете морати инсталирати трансформатор. Важно још водити рачуна о расвјети у гаражи, која би требала бити и строп и зид.

Гаража за 2 аутомобила може бити опремљена са једном или две капије. Посебно важна ствар у овом питању је исправна уградња капије. У супротном, они ће искривити, и доћи ће до потешкоћа у употреби.



Такође, гаража може бити опремљена грејањем, тако да би током хладне сезоне било лакше поправити аутомобил. Често се користи самостално грејање или се дели са кућом. Врста гријања се бира на основу локације гараже у односу на кућу.

Место испод зграде за складиштење аутомобила бира се на основу:

  • из дубине пролаза подземних вода и комуникација;
  • влажност и флуидност тла, дубина смрзавања;
  • рељеф земљишта (пожељно раван терен);
  • погодност за приступни пут.

Материјали за градњу

Често, гаража за два аутомобила је изграђена у главном или оквирном облику. Када се у структури капитала користи бетон или цигла. Овај метод се одликује високом сложеношћу, употребом тешке опреме и индивидуалне вјештине. У новије време, међутим, све више се повећавају оквирне гараже, као и зграде од газираног бетона и блокова од пене.

Да би боље разумели који материјал је боље изабрати, ваља пажљивије сагледати предности и недостатке сваке од њих.


Фраме

За оквирне конструкције коришћене су стандардне компоненте и делови. У основи се на оквирној конструкцији изводе монтажни радови. Од предности оквирних гаража на првом мјесту треба напоменути њихову малу тежину, јер им недостаје бетонски темељ. Већина посла се може обавити независно.

За уоквирене гараже најчешће се користе плутајуће или колонске подлоге, рјеђе - тракасте подлоге са дубином од око 40 центиметара.

Предности оквирне градње укључују и употребу већином природних, еколошки прихватљивих материјала, једноставност и брзину градње, способност обављања радова у било које доба године.



Брицк

Гараже од цигле су тренутно једна од најпопуларнијих. Наравно, главни недостатак такве гараже је његова велика тежина. За грађевине од опеке неопходно је користити тракасту подлогу дубине од 0,6 до 1,2 метра. Штавише, његова ширина мора бити најмање 0,4 метра. Да би се темељима пружила већа чврстоћа, додатно се користи арматура или камен.

Треба имати на уму да је потребно око три недеље да се бетонска мешавина потпуно излечи. Да бисте убрзали процес сушења, можете додати посебне адитиве. Да би се избегле пукотине, темељ треба повремено навлажити и покрити церадом. Осим тога, подрум захтева изолацију и хидроизолацију.


Дебљина зиданих зидова се, по правилу, бира у пола опеке. Челичне шипке се користе за ојачавање зида на сваком четвртом или петом реду опеке. Полажу се у хоризонталним шавовима. Вертикална арматура се користи за ојачавање углова са избочинама.


Од блокова од пене

Гараже од блокова од пене савршено задржавају топлоту, брзо и једноставно изграђују, не требају тешке подлоге. У исто време, зидови, упркос њиховој малој тежини, имају добру звучну изолацију, високу отпорност на мраз и отпорни су на ватру и влагу. Пјенасти блокови су биостабилни материјал и еколошки су прихватљиви. Међу предностима овог материјала треба навести и његову ниску цијену.

Упркос великом броју предности, овај материјал има неколико недостатака. Најважнија од њих је крхкост пјенастих блокова, лако се формирају чипови. На другом месту је могуће скупљање зидова, ако продре много влаге. А такође и зидове блокова од пене којима је потребна декорација. А да бисте нешто окачили на такав зид, биће вам потребни специјални затварачи.


Од газираног бетона

Гараже од газираних бетонских блокова су лагане, што омогућава да се не користи масивни темељ. И такви блокови се разликују по издржљивости, еколошкој прихватљивости, топлој и звучној изолацији. Осим тога, газирани бетон је отпоран на високе температуре и отпоран је на ватру. Врло је лако градити од газираног бетона, као што је у наставку и искористити га.

Као и сваки материјал, аерирани бетон има неке недостатке. На пример ако напустите зграду без вањског завршетка, онда ће унутра бити јако влажна. То је због високе хигроскопности гасних блокова. Газирани бетонски блокови захтијевају посебну жбуку, а не цемент с пијеском. Главни недостаци су крхкост блокова и потреба да се користе специјалне направе за постављање тешких ствари на зидове.


Димензије

Приликом пројектовања гараже за два места, прво треба погледати стандарде. Према њима, димензије паркинг простора за један аутомобил треба да буду следеће:

  • дужина - од 5,5 метара;
  • видтх - од 2,3 метра;
  • висина - од 2,2 метра, али вреди размотрити висину аутомобила.

Знајући ове вредности, лако можете израчунати величину гараже за два аутомобила.

Приликом одабира минималне величине зграде за 2 аутомобила, треба напоменути да удаљеност од бочних површина треба да буде најмање 50 центиметара.


Израчунавајући висину гараже, треба да размотрите како ће бити удобно. Да би висина била што удобнија, вредно је узети висину највишег човека у породици и додати му још 0,5 метара. Приликом израчунавања величине гараже за два аутомобила, важна је и могућност узимања у обзир да ће у будућности бити купљени аутомобили са другим димензијама. А у прорачунима је потребно узети у обзир и дебљину зидова и слијепе површине. Ово је такође неопходно за одређивање спољних граница структуре.

У гаражи за два аутомобила дужина улаза би требала бити приближно 5,5 метара. На пример, просечна лимузина је 1,7 метара широка и 4,5 метара дуга. Тако ће ширина зграде за два аутомобила бити најмање 3,4 метра. Приликом рачунања, вреди размотрити како ће бити организован простор око аутомобила, тако да путници и возач могу удобно да седну или га напусте.

Залиха простора за аутомобил са отвореним вратима је око десет до петнаест центиметара. За мјерење дужине треба узети залиху у један - један и по метар.

Приликом планирања гаражног пројекта, вреди размотрити да ће се то урадити с њим, нпр. Радионица, таван. У овом случају, димензије треба значајно да се повећају. Међутим, корисно је узети у обзир и потребу за простором за складиштење резервних дијелова и алата. Оптимална површина је дупла гаража једнака 50 м².



Пројецт

Пројекат изградње гараже ће разјаснити многа питања. То је посебно неопходно за дуплу гаражу. При изради пројекта израђује се план изградње, процјењује се његов трошак.

Треба напоменути да ће пажљиво планирање и пројектовање омогућити изградњу гаражног објекта уз минималне трошкове. Осим тога, пројект гараже ће дати прилику да се разумно распореди рад, ако се изградња неће обавити властитим рукама.





Што се тиче опција за пројекте модерних гаража, има их много. Почевши од типичних једноетажних гаража са видиковцем, подрумом или шупом и завршава двокатним опцијама са другом стамбеном етажом. И гаражна конструкција може бити опремљена радионицама, складиштима, просторијама за одмор, собама за госте, билијарским собама и другим додатним просторијама.

Дизајнирање гараже за два аутомобила може се обавити и самостално и користећи готову опцију. Међу пројектима можете изабрати као модел, који нуди огромну количину, а појединца од архитекте.

Зонес

Пројекат треба да унапријед постави жељену зону. Уосталом, гаражни простор често није ограничен на паркинг за аутомобиле. Требало би да постоји мала али веома важна зона за слијетање.

Често се у гаражи налази простор за радионице. Она мора, у најмању руку, представљати простор резервисан за складиштење алата и резервних дијелова. Често, ради лакшег коришћења, гаража је опремљена не само прегледном јамом, већ и лифтом. Све то мора бити предвиђено током планирања.






Ако је зграда хозблок, онда је његова зона вредна разматрања. Размишљајући унапред како ће бити организован улаз у њу (из гараже или са улице). Стамбени кат у гаражи најчешће се обавља други пут, а такође је вредно обезбедити погодан улаз. Простори за рекреацију се такође често дају унапред.

Тако, ако се унапред бринете о зонирању гаражног простора, можете добити не само функционалан, већ и пријатан и пријатан простор.

Примери зграда

Међу примерима гаражних конструкција постоје занимљиве модерне верзије које заслужују пажњу.

  • Гаража за два аутомобила од блокова од пене Величине 6к11 метара са економским блоком. За ову зграду изабрана је монолитна плоча, а за зидове су кориштени пјенасти блокови. Кров гараже је направљен од кровних конструкција, а као кров је одабран метални кров. Зидови гараже обложени су циглом. Што се тиче капије, они су направљени аутоматски. Економска јединица направљена је у истом стилу са гаражом. Једина ствар коју истиче је његова висина. Улаз у хозблок направљен је из улице и из гараже, што га чини још погоднијим за употребу.

  • Гаража за два аутомобила 7к13 метара са стамбеним катом и економским блоком. За ову зграду је коришћен монолитни темељ и зидови пјенастих блокова дебљине 2 цм. И зидови имају изолацију. Кров је забат са нагибом од 25 степени. Као кров се користи метал. Зидови су украшени имитацијом дрвета, што их чини удобнијим. Капије у овој гаражи се праве аутоматски. У овом пројекту гаража заузима мању површину од стамбене етаже са дијелом домаћинства. Направљен је компактан са удобном вожњом. Недостаје улаз у домаћинство директно из гараже. Међутим, извана је прекривен визиром који виси изнад првог ката, гдје се налази дио домаћинства. Стамбени под је други.

Овај распоред је идеалан за мало приградско подручје, гдје велика стамбена зграда нема жеље или могућности за изградњу. Све што вам је потребно да живите удобно у комбинацији са гаражом и не заузима пуно простора.

  • Гаража за два аутомобила оквир 6к10 метара са поткровљем занимљива опција. Темељ је монолитна плоча. Зидови оквира су обложени са једне стране ОСБ-а. Од гараже до поткровља налази се дрвено степениште. Флексибилна плочица служи као кров гараже.

Што се тиче екстеријера зграде, он је представљен споредним колосеком и украсним каменом. Прозори гараже су застакљени пластичним прозорима са двоструким стаклом.

Врата у овом пројекту су направљена аутоматским котрљањем. Изглед ове гараже је врло једноставан, али унутар њега је простран, а ту је и мјесто не само за чување и поправак аутомобила, већ и за одмор. Ова опција ће бити одлично рјешење за земљишну парцелу и за гаражну заједницу.

Погледајте видео: KOLIKO MI JE TREBALO NOVCA ZA PRAVLJENJE GARAŽE ??? (Септембар 2019).

Оставите Коментар