Популар Постс

Избор Уредника - 2019

Домаће за гаражу: идеје за властите руке

Гаража заузима много простора у животу јаке половине човечанства, чак и ако у породици нема аутомобила. Поред тога што се користи као простор за складиштење и одржавање аутомобила, гаража има широк спектар функција, упркос ограниченој области.

Како могу опремити гаражу?

За почетак, размотрићемо неколико опција за ергономску употребу и дизајн ентеријера гараже:

  • Гаражна кутија у својој унутрашњој конфигурацији у 99% случајева има правоугаони облик. Сходно томе, удаљеност од аутомобила до бочних зидова није јако велика и није удобна за извођење било каквих радова. Најчешћи аранжман је уклањање радног простора (радни сто, сталци или ормари с алатима и резервним дијеловима) у стражњем дијелу гараже, до зида насупрот капије. У овој области може бити довољно простора чак и за инсталирање било које потребне опреме, поред радног стола.
  • Уколико постоји додатна просторија у великој гаражи (помоћна просторија, електрична просторија), онда се на површини њених врата може организовати складиштење алата уз помоћ зглобног платна или држача за ствари у облику разних петљи израђених од пластике и обичног ужета.

  • Најједноставнија опција је да, ако се сталак не може инсталирати у гаражи, метална решетка може бити постављена на одређеној удаљености од зида. На њему можете објесити готово све предмете, одјећу и сличне ствари. Чак ни полице не морају да се монтирају.
  • Други начин је да се куке причврсте на било коју површину. Мало их је у гаражи само се не догађа. Можете их направити сами, или их можете купити у супермаркету. Значајне уштеде у слободном простору гарантоване.

Савети за гаражу

Дакле, гаража је купљена. У почетној фази аранжмана ћемо највјероватније разговарати о куповини намјештаја. Проналажење онога што одговара власнику и истовремено заузима минимум простора није тако лако. Излаз из ове ситуације је да сами направите неопходне комаде намештаја.

Стол са склопивим зглобним столом - идеално за мању гаражу. Овај штанд не заузима много простора, али може бити стол веома пристојног животног простора. У својој производњи често користе материјале из којих је направљен стари случај.


Материјали:

  • Цхипбоард;
  • шарке за намештај;
  • причвршћивачи за дрво;
  • додатна опрема;
  • дрвене шипке;
  • сидро

Прво, врши се означавање по којем се примењује ниво зграде или домаћинства.

Следећи кораци:

  • шипка је избушена и причвршћена за зид помоћу сидара;
  • рупе су означене и бушене у будућој равни стола и подручју причвршћивања углова;
  • шипка и стола су повезани петљама;
  • сто у склопљеном положају држи се стандардним вијком, бравом или куком, која је ојачана на зиду;
  • носачи стола у исто време једноставно се наслањају на зид поред стола.

Како направити бушилицу?

Израда мини-бушилице властитим рукама не захтијева високу квалификацију, већ увелике проширује опсег примјене обичне електричне бушилице. Поред тога, машина ће испасти много јефтинија него што је купљена, а компоненте се могу позајмити од претходно коришћених уређаја.

Израда дрвеног постоља ће трајати доста времена и неће захтијевати никакве посебне материјале и алате:

  • дрвени блокови или плоче које нису тање од 20 мм;
  • водичи за намештај;
  • метална шипка са навојем за чељуст;
  • причвршћивачи за дрвене дијелове (вијци, љепила);
  • емери

Алати:

  • хандсав;
  • вице;
  • сет одвијача;
  • електрична бушилица.

Димензије мини-машине су одабране у складу са величином радног простора у гаражи.



Израда сталка од метала траје мало више времена и материјала, тако да га морате детаљније истакнути.

Предложени сталак израђен од метала је свестранији од оног од дрвета, а укључује:

  • носач;
  • водилице постоља за бушење, на које се причвршћује и помера вертикално;
  • руковати алатом за вертикално увлачење;
  • додатни чворови за једноставну употребу.


Како направити надвожњак за ауто поправак?

Није тајна да аутомобил треба редовно одржавање и мање поправке, као и сваки технички сложени механизам. Ради лакшег приступа компонентама и склоповима који се налазе на дну возила, они често користе светлећу надглавну платформу „уради сам“, која ће значајно уштедети новац који се троши на техничаре радионице.

Конзоле су пуне и мале. Строго говорећи, надвожњаци функционишу на исти начин као и инспекцијске јаме.

Потреба за конструкцијом таквог корисног проналаска често диктира високу границу водоносника у мјесту гдје је изграђена гаража, што онемогућава уређење контролне јаме.




Прелет је сасвим могуће да се монтира својим рукама. Овај случај захтева цртеже, план акције и приказ димензија аутомобила:

  • укупна дужина надвожњака обично се узима по стопи - дужина возила + 1 м;
  • ширина пролаза - више од 40 цм;
  • висина носача - 70-80 цм.

Лестве су направљене од угла, ормари су заварени од угла са ширином полице од 50 мм. Површина љестава је израђена од валовитог челика са попречним пресјеком већим од 14 мм.

Како изградити компресор за гаражу?

Приликом сервисирања аутомобила, као и за друге радове у домаћинству и гаражи, често постоји потреба за компресором за ваздух. Помоћи ће у бојању, и код пумпе гума, при испуштању прашине, иу многим другим случајевима.

Најједноставнији компресор за лакирање аутомобила може се саставити из старе коморе аутомобила.

Ево описа потребних материјала и алата за имплементацију ове идеје:

  • пријемник ће директно служити самој камери;
  • компресор - пумпа, пожељно је да има манометар;
  • кит за поправку пнеуматика;
  • авл.

Процедура:

  • провјерите фотоапарат на оштећења пумпе и поправите их ако их пронађете;
  • направите рупу у пријемнику за ослобађање млаза компримираног зрака;
  • лепљење додатне арматуре и повезивање са пиштољем за прскање;
  • одвијте брадавицу у њој да бисте омогућили слободан пролаз ваздуха;

  • оставити “природну” брадавицу камере - она ​​ће се користити као вентил, одржавајући надпритисак;
  • узимањем узорака да би се одредио потребан притисак ваздуха пријемника, распршивање боје и осигурало да она равномерно лежи;
  • главно правило је да у комори не би требало бити ничега страног: влаге, честица прљавштине и прашине.

Ако имате минималну количину вештина за склапање сложенијих структура, можете предложити да се компресор са вишим степеном сложености и свестраности монтира, што се може користити за мерење броја атмосфера у аутомобилским гумама, фарбање, дување и испуштање прашине.

Метод је јефтин, чак и ако у гаражи нема великог броја отпадних материјала.

Инсталација се врши од:

  • стара расхладна јединица;
  • пријемник ваздуха до 10 литара;
  • манометар за пријемник ваздуха;
  • регулатор притиска ваздуха;



  • црево високог притиска (20 бара);
  • најјефтинији филтер филтер;
  • неколико стезаљки;
  • адаптери.



Компресор не заузима пуно простора, тако да је сасвим могуће да се угради у нишу на зиду или на зидну полицу направљену властитим рукама, гдје налаже потреба.

Пријемник овог типа компресора има три излаза:

  • горњи дио испоручује компримирани зрак;
  • медиј се користи помоћу манометра у пријемнику;
  • кондензат и уље се испуштају кроз дно.

Принцип рада: компресор увлачи ваздух кроз доњи део, где је инсталиран регулатор филтера и прекидач за укључивање / искључивање. Границе притиска регулатора су од двије атмосфере до осам.

Да бисте се заштитили од невоља, због сигурности, можете инсталирати сигурносни вентил.

Како направити дизалицу?

Нико неће порицати да се повремено сваки аутомобил мора сервисирати, а повремено и поправљати. Озбиљне поправке нису јефтине, тако да га многи власници аутомобила ваде властитим рукама у гаражи или у земљи. На пример, када поправљате мотор, бит ће потребан знатан физички напор када се уклони и инсталира након поправка.

Велика помоћ у таквим операцијама може пружити дизалицу с витлом. Може се у гаражи опремити куповином у супермаркету или властитим рукама, према једноставној шеми.

Најпрактичнији начин постављања такве дизалице је преко предњег дијела аутомобила који се испоручује у гаражу. Ако је продужетак носача 1 метар, тада ће радна површина бити око 5 м².

Основа у овој верзији ће послужити челични лим 400к400к25 мм. На строп је причвршћена шипка промјера 80 мм са вијцима М16.

Потребно је пратити поштовање нивоа хоризонтално., као што често под или строп гараже могу имати нагиб у једном или другом смјеру.

Стрелица је израђена од метарског подупирача, углова 50к50 и стакла са два утиснута бронзана лежаја. Цела конструкција је фиксирана са М42к2 затезном матицом.

Јама и подрум

Корисни простор није ограничен на саму гаражну кутију: ријетко се може наћи гаража без подрума, гдје су изврсно смјештени и краставци и маринадни регали и одјели за воће и поврће прикупљени у родних шест стотина квадрата.

Ситуација је следећа: гаража је изграђена / купљена / изнајмљена, аутомобилу је потребна поправка или само одржавање, а у гаражи нема контролне јаме. Постоји излаз - да га сами изградите.

Генерално, контролна јама би требала бити такве величине да се власник може удобно смјестити и радити у њој.

За то се мере димензије јаме:

  • дужина јаме се бирају према дужини базе аутомобила + 1 метар;
  • видтх одређује се мерењем размака између предњих точкова минус 20 цм како би се осигурало да возило не дође до квара на улазу;
  • дубина изабрати у складу са растом власника аутомобила + 20 цм.

Лаифкхак: потребно је додати све добијене величине на 30 цм, а то се ради за будуће инсталације гидро-и топлотне изолације.

Размотрите сам процес изградње у фазама:

  • Означене димензије јама.

Лифе хацкинг. Ако је естрих већ доступан, мораћете да организујете редослед рада на следећи начин: нанесите ознаку и затим је изрежите брусачем или неким другим алатом.

  • Паралелност пода посматрамо уз помоћ нивоа, пажљиво га ублажавајући. Обично се на поду јаме ставља јастук као први слој, затим по реду: 5 цм песка, 30 цм глина, ојачана мрежа, која се сипа са 7 цм бетона. Положите слој пене и следећи слој бетона на 15 цм.
  • Зидови јаме су обложени глином, положен је полиетилен, на њега је постављен кровни материјал, а сви спојеви, као на поду, обложени су мастиксом.
  • Стварање оплате је најдуготрајнија операција: направљена је од плоча или плоча од шперплоче, остављајући рупу од 7 цм од зида.
  • Зид је ојачан и изливен бетоном.

Лаифкхак: на висини се врши пуњење брзином од 20 цм дневно, не брже.

  • У зидовима се могу направити нише, керамичке плочице се користе као облоге.

Приликом уређења подрума у ​​гаражи, најпоузданије рјешење је користити кесон. Ако се запитате шта је кесон, најбоље је да се окренете на неколико животних хакова који објашњавају његову сврху.

Једноставно речено, кесон је лименка. Обичан велики водоотпорни канистер, резервоар или шта год да је. Користи се као непропусна влажност тла у подруму.

Састоји се од:

  • структура суперкарпуса (то је улаз у отвор у подруму);
  • цилиндрична комора димензија 2 м висине и пречника од 1 м, то је најбоља опција, у смислу пропорције "запремина / утрошени материјал";
  • Кесон се додатно хидроизолира од влаге разним битуменским мастима, асфалтним слојем или разним отопинама, опет на бази битумена.

Размотрите неколико корисних савјета и савјета о овој теми:

  • Зидови кесона морају издржати знатан вањски притисак, не смију се штедјети на њиховој дебљини.
  • Заваривање спојева треба заварити двапут, а препоручљиво је користити и антикорозивна средства.
  • Када се користи кесон, неопходно је опремити поуздан систем вентилације.
  • Листа основних складишних јединица је скоро иста: конзервирана храна и кисели краставци, остале домаће залихе замотане у лименке и друге контејнере, непрерађено поврће и воће. Сходно томе, морају се узети у обзир њихови услови складиштења.
  • Вентилација захтева посебну пажњу: опција вентилације природног типа није увек погодна због недостатка могућности њене вештачке регулације. Присилна вентилација је боља.
  • Ако је кесон одсутан, за хидроизолацију се поставља такозвани јастук од пијеска дебљине 25-30 цм, прекривен је кровним филцем или другим материјалом, шавови се лијепе битуменом или мастиксом.
  • Сирово поврће се складишти на поду у кутијама. Шаргарепа и репа се додатно прскају песком.
  • Дрвени регали временом имају тенденцију да постану покривени гљивицама. Да би се то избегло, покривене су заштитним смешама.
  • Челични регали су лишени овог недостатка, али су склони кородирању, па су третирани водоодбојним материјалима.
  • Пластичне полице су отпорне на влагу и корозију, али прилично крхке и не могу поднијети велику тежину.
  • Дубина подрума је директно пропорционална дубини водоносника у овом подручју, ако се кесон не користи.
  • Када се користи кесон, неопходно је предузети мере да се спречи његово екструдирање подземних вода на површину.
  • Подрумски под мора бити удаљен најмање 1 метар од горње границе водоносника.

Како направити радни сто?

Тко је видио гаражу, у којој нема радног стола са ојачаном стезом? Или гаража без полица, мезанина, зидних ормара? Без испитног стола за одржавање или одржавање аутомобила?

По врсти унутрашњости гараже можете одмах рећи ко је њен власник и колико је функционална ова или она опција кориштења унутрашњег простора, колико је она оптимизирана за рад.

Велики и удобни радни сто у гаражи је његова неоспорна предност. Ако се у њој организују кутије за алате и делове, онда ће се претворити у универзално место рада. Обично се такав радни сто направи по целој ширини гараже са кутијама различитих величина.

За његову уградњу потребне су димензије 660к100к60 цм:

  • сав;
  • шперплоча различите дебљине;
  • полиуретан;
  • боје;
  • брусилица;
  • причвршћивачи.

Радни налог:

  • за радни стол величине 660к100к60 цм потребно је изрезати 4 листа дебљине 20 мм;
  • за радну површину је боље користити обрађену шперплочу;
  • кутије су израђене од трака 0.6к4.8 м, дебљине 13 мм;
  • Сегменти су постављени од 20 фрагмената величине 61к61 цм;
  • Сваки вертикални ред кутија се израчунава на следећи начин: 3 мала и 1 дубока;
  • дубина жљебова водилица је 1,27 цм;
  • додатно изрежите жлијеб од 254 мм на дну ормарића и три жљеба 127 мм и 146 мм од врха кућишта;
  • жељена структурална крутост је створена појачавањем стражњег зида шперплочом;
  • сакупљамо све конструкције за пет кутија и причвршћујемо их заједно, затим их причврстимо вијцима за причвршћивање на зид тако да испод њих има слободног простора за превелике објекте;
  • сакупљајте кутије од шперплоче дебљине 13 мм;
  • дршке резане у предњем зиду кутије или спремне и учвршћене вијцима;
  • димензије доњих кутија су 120к25к5 цм и 60к25к5 цм;
  • оквир радне површине 60к120 цм је причвршћен на радну површину радног стола;
  • Завршна обрада је брушење и бојење у неколико слојева.
  • лак се довршава.

Како направити регале?

Сталак - једна од најчешћих рационалних одлука организације слободног простора приликом постављања ствари у ограничену количину куће или гаражног сандука. Површина зидова кутије и позив да се наслони на њих сталак или ојачати десетак или две полице и стави их на разне предмете: од риболовног прибора и одјеће до ванбродског мотора и мотора резервног мотора.

Сталак за гаражу може се купити у малопродајним ланцима - то је опција која готово не захтијева трошкове енергије. Инсталација / демонтажа таквих структура је елементарна и не захтева високо квалификоване монтере.

Савршено за све категорије власника гаража, али прилично скупо и захтијеват ће одређену количину улагања.

Можете покушати да сами направите сталак од импровизираних или купљених материјала: од остатака цијеви, профила или угаоне, од комада шперплоче, иверице, пластике.

Уместо фиока, могуће је користити обичне пластичне канте. Канистра располагается горизонтально, а за ручку, которая оказалась впереди, ее вытаскивают и возвращают на место.

Единственное, о чём не следует забывать - Забрањена је употреба конзерве и других контејнера из хемијски агресивних, радиоактивних или запаљивих материја.који могу бити штетни по здравље. Најбоља опција - канистер за питку воду.

Да бисте сами направили сталак од алуминијума или другог метала, потребно је припремити, измјерити, израчунати оптерећење и одабрати материјал за производ. Такође треба да узмете у обзир и комуникацију на месту где се планира монтажа сталка.

  • Прво, одредите спољне димензије производа.
  • Тада бројите број полица, њихову висину. Има смисла да их направите различите висине, јер се величине ставки за складиштење разликују.
  • Нерационално је ширити делове превелике - носивост полица ће се драстично смањити, могућност колапса ће се повећати.
  • Цртеж треба да почне са цртежом сталка, његовом шематском сликом са прелиминарним димензијама, која даје општу идеју о томе шта би требало да буде на крају.
  • Следећи корак ће бити резање вертикалних делова.
  • Сви делови се режу на једну дужину од чврстог профила или угла. Не препоручује се њихово састављање из одвојених делова.
  • Понекад се металне цеви или метално-пластичне цеви користе као подизачи.
  • Материјал за полице се бира на основу његове чврстоће. На пример, полице направљене од иверице и плоча од влакана неће имати значајну тежину због њихове релативне крхкости.
  • Дизајн полице ширине не веће од 60 цм.
  • Присутност обруба (прирубнице) на полици ће послужити у два смјера одједном - створит ће додатни додатак и спријечити пад малих дијелова.
  • Прво инсталирајте вертикалне полице. Начин монтаже (према поду, плафону, зидовима) треба узети у обзир у фази састављања цртежа.
  • Приликом инсталирања обавезно користите ниво како бисте избегли изобличења.
  • Полице се фиксирају помоћу углова.

Размислите о неколико корисних живота:

  • Понекад, ради уштеде простора, полице се фиксирају директно на плафон без употребе вертикалних носача на поду. Склопиве полице могу направити простор у доњем слоју гаражне кутије, али се не могу разликовати по посебном носивом капацитету. Можете их преклопити, али лагане, дугачке летвице, пластичне углове, картонске цеви, итд. Такође их можете направити мрежастим - онда их можете објесити са куком са додатним кукама.
  • Још један популаран начин употребе зида је да се направи метална или пластична плоча са прибором (куке, конзоле, итд.) Уместо сталка, што ће увелико уштедети слободан простор.
  • Да би се створио мали размак између зида и панела, препоручује се да се користе чепови за вино резани на пола.

Висеће конструкције

Проблем чувања малих делова, вијака, подлошка, вијака и других причвршћивача у гаражи је веома акутан. С једне стране, они би увијек требали бити при руци, ас друге стране, лако их је изгубити и бацити на под. Постоји неколико опција за решавање проблема. Ево једне од интересантних, једноставних и јефтиних опција - само генијалност и нови поглед на употребу обичних ствари.

Прво морате одлучити о потребном броју ћелија жељене величине.

За рад ће бити потребно:

  • 4 ламеле од метала дужине по 2,2 м;
  • електрична бушилица;
  • причвршћивачи.


У нашем случају (види слику) постоји 24 идентичне ћелије у низу. Укупно има четири реда, величина сваке ћелије је 14к10к7,5 цм, ау металној шини (у нашем случају дужина је 2 м) за цијелу дужину реда потребно је бушилицом бушити рупу за причвршћивач на зиду. Не препоручује се уштеда јер ће шина задржати ћелије испуњене металним деловима. Следећа шина на зиду. На ламеле причврстите ћелију. Готово!

Оригинал оптионс

Много у гаражи морате радити властитим рукама, јер међу цијелом разноврсном робом коју нам нуди модерна индустрија, не постоји увијек нешто што у потпуности задовољава захтјеве избирљивог и мајсторског власника.

У овом случају, не говоримо само о намештају (ормари, полице, полице, столови, столови), већ ио свим врстама кућних уређаја који чине живот тако лаким када постоји изненадна потреба за обављањем нестандардног рада.

Гаража обавља разне функције: од складишта и радионице до рембока и одморишта. У сваком случају, постоји много оригиналних идеја, уграђених у корисне, неопходне и функционалне уређаје и домаће производе за гаражу, који су прилично приступачни за израду од импровизираних средстава руком.

  • Да би се заштитила од пропуха, често се препоручује да се испод гаражних врата постави врста кобасице. Помаже при раду у гаражи у зимској сезони.
  • Комплет резервних гума смештен је у лимбу или на својој страни. Ако нема дискова, гуме се складиште вертикално са обавезном промјеном положаја једном мјесечно.

Погледајте видео: The Great Gildersleeve: Marjorie's Boy Troubles Meet Craig Bullard Investing a Windfall (Септембар 2019).

Оставите Коментар