Популар Постс

Избор Уредника - 2019

Гаражна врата: дизајн суптилности

Гаражна врата штите зграду од ужарених сунчевих зрака, кише и других неугодних изненађења. Могу се разликовати не само по изгледу или материјалу од којег су направљени, већ и по карактеристикама дизајна. Зато, одлучујући да изградимо гаражу од нуле, или једноставно промените капију у њој, морате да знате суптилности по свом избору.






Посебне карактеристике

Врата гараже су важан детаљ. Од тога који дизајн даје предност, зависи не само од удобности, већ и од животног века саме капије.

Прво, приликом избора конструктивне гараже, морате узети у обзир његову локацију и доступност слободног простора око ње. На пример, за сеоску кућу има више простора него за летњу кућицу, а за изнајмљену кућу у задрузи треба размишљати не само о његовој удобности, већ ио удобности оних који изнајмљују гараже у близини.

Људи би требало да буду у могућности да слободно оду и врате аутомобил, што значи да је вредно изабрати моделе који нису са крилима, али са чврстим штитом који се диже и скрива у посебним деловима на плафону.


На приватној територији, гаража се може налазити на задњем делу дворишта или пролазити кроз капију директно на пут. Много тога зависи. На пример, ако улаз иде право на улицу, онда не морате размишљати о уређењу прилаза, а када направите ограду, можете једноставно да урадите са једним пролазом. Ово решење на једном месту ће уштедети време и новац возачима.

Друго, модерна врата су направљена од различитих материјала:

  • фолије;
  • дрво;
Децкинг
Воод
  • метал;
  • челик
Метал
Стеел

Наравно, све није ограничено на ову кратку листу, али такви материјали најчешће користе мајстори. Њихов избор зависи од коначне цене капије и од типа дизајна који произвођач производи.

Такође треба напоменути да сада можете купити и готове моделе и појединачне делове. У другом случају, особа ће имати одличну прилику да уради све „за себе“: опреми улаз у гаражу онако како му одговара. Али не можете пожурити са овим и искористити ову прилику, јер у стварности таква идеја можда није веома привлачна као што се чини на први поглед.

Међутим, ако је особа далеко од света поправки, онда је мало вероватно да ће он моћи одмах да изврши тако сложену инсталацију.

Међутим, у овом случају можете затражити помоћ од професионалаца. Они ће градити конструкцију од нуле, а власник аутомобила ће само морати да користи своју згодну гаражу.

Материјали

Као што је већ поменуто, важно је од чега је направљена улазна структура. Зависи од тога колико дуго ће гаража остати и колико ће топло бити тамо. О карактеристикама сваког од најпопуларнијих материјала вреди говорити детаљније.

Децкинг

Најчешће за израду гаражних врата мајстори користе материјал као подне облоге. Он има неколико значајних предности. Прво, врата од овог материјала су веома издржљива. Тешко је додирнути, што га чини отпорним на вањска оштећења. Врата се неће изгребати и не згњечити. Истовремено, упркос тако високом квалитету, професионални подови нису тако скупи. У поређењу са другим материјалима, то је потпуно јефтино.

Врата из професионалног пода се лако монтирају. Свака особа која има бар мали алат може руковати инсталацијом. Премаз отпоран на корозију продужава вијек трајања такве конструкције. А произвођачи, по правилу, дају гаранцију за неколико година.

Али постоји такав материјал и његови недостаци. На пример, антикорозиони слој није толико издржљив. Ако се оштети, онда ће се на крилу одмах појавити корозија, од које ће бити готово немогуће уклонити се.

Воод

Други најпопуларнији материјал је, сасвим довољно, природно дрво. То је прилично јефтино. За израду гаражних врата можете користити шипку, шину, даске или чак једноставну ограду. Да, и алати за креирање таквог дизајна требају мало. Производи од природног дрвета су најбржи. У ствари, једина фаза која траје пуно слободног времена је стварање оквира. Осим тога, врата дрвета изгледају веома лијепо, јер могу бити украшена изузетним резбаријама или чак украсним фигурама.

Недостаци овог материјала укључују крхкост, ниску снагу и исти низак ниво сигурности. У случају пожара или чак случајних искри, капија ће бити у опасности и запаљена. Поред тога, квалитет таквих врата директно зависи од квалитета дрвета. Ако се не користе јаке врсте дрвета попут тополе, онда је конструкција прилично крхка.

Металлиц

Гвоздене или челичне капије су јаче не само дрвене него и од валовитог картона. Они су такође добри јер могу бити украшени кривотвореним узорцима, претварајући једноставан метал у право уметничко дело.

Многи, међутим, не фаворизују овај материјал, јер не изолују топлину тако добро.

Да би гаража била топлија, користе се висококвалитетна церада или дебели слој изолације. Такође, метална база се понекад допуњује уметцима из обликоване цеви тако да коначна цена није тако висока.

У ствари, сви ови материјали имају исти број предности и недостатака. Препоручује се да се изабере онај који одговара климатским карактеристикама места у коме особа живи, и даће потребан квалитет заштите. Не можете се ослонити искључиво на цијену - у овом случају можете очекивати неугодно изненађење: капија неће трајати ни пар година, а њихова замјена ће коштати неколико пута више.

Димензије

Важно је узети у обзир величину врата изабраних за гаражу. Постоје одређена правила по којима произвођачи, по правилу, прилагођавају своје производе. Али у неким случајевима морате да потражите неку нестандардну величину или чак да наручите врата, јер је стандардни дизајн сувише мали или превелики за просторију у којој се налази гаража.

Врло често се израђују врата по мјери за просторије које су дизајниране за чињеницу да у њима неће бити похрањено нити једно возило, већ неколико аутомобила одједном, или аутомобил с мотором или другим возилом.

Стандардна врата се сада производе по ГОСТ 31174-2003. Садржи све детаље: од ширине до висине. На пример, ако особа гради гаражу за мотоцикл или компактни аутомобил, онда крило треба да буде истих два метра у ширину и висину. За веће аутомобиле, капија је много већа: требало би да буде широка скоро пет метара.

Али ако такви параметри не одговарају, онда можете ићи другим путем. Постоји посебан метод који помаже у израчунавању параметара будуће капије. На ширину аутомобила, који се планира задржати у гаражи, додаје се 45 цм са обе стране. Тако се испоставља да је залиха довољна да машина може безбједно напустити, без додиривања крова или зидова.

Сада су готово све производне компаније спремне да креирају прилагођена врата. Истина и они нису спремни да прекрше нека правила. Тако је, на пример, главни оквир способан да издржи само одређену тежину, јер ако је већи, дизајн једноставно неће преживети. Према правилима, оптерећење не би требало да буде веће од петнаест килограма по метру. Управо из тог разлога крила и крила не прелазе пет метара и шире од три.

Типови: За и против

Капије се разликују по карактеристикама дизајна. Постоји неколико популарних типова капија, од којих свака има своје предности и недостатке. Сегментна врата. Овај тип дизајна је веома погодан. Уграђују се у приватним гаражама и кооперативним. Таква врата, када су отворена, склапају се као ролетне и потпуно се спуштају испод плафона. Такав једноставан систем панела је веома добар, јер штеди слободан простор.




За такве капије у стропу, морате направити посебне секције. У правилу се допуњују са унутрашње стране металним заптивкама. Из унутрашњости, ове секције су затворене и штите капију од негативних утицаја околине. Поред специјалних плафона, овај модел је допуњен и опружним механизмом, специјалним вођицама, па чак и кабловима за сигурносну мрежу.

Све је осмишљено тако да се особи осигура потпуна сигурност. Можете бити сигурни да се врата у погрешно вријеме неће отворити и да неће дирати власника аутомобила.

Сам растући балдахин може се састојати од различитих материјала. Најчешће се користе сендвич панели, а дно је од издржљивог дрвета.

Одвојени делови таквих капија могу имати и затворену и неотворену контуру. Друга опција је популарнија. Чињеница је да капија са отвореном петљом није допуњена такозваним "хладним мостом". Повезивање појединачних панела само са монтажном пјеном. Али, то је, опет, недостатак. Чињеница је да пена није тако јака. Водилице у овом пројекту, по правилу, израђене су од пуног поцинкованог челика. Дебљина материјала не смије прелазити два милиметра. Такође, панели су додатно обложени шперплочом или чак дрветом. Вреди напоменути чињеницу да секцијска врата дозвољавају уградњу прозора.

Таква врата су подељена у две главне подврсте:

  • плафон;
  • латерал.

Тешко је рећи који је дизајн лакши за извођење. Плафон се састоји од сегмената комбинованих хоризонтално. Да би се они нормално савили и савили, на врху треба оставити размак од око 10-20 центиметара. Бочна капија се састоји од вертикалних сегмената. Јаз је такође присутан и требало би да буде поред зида.

Добра секција је да се капија отвара без заузимања слободног простора поред гараже. Осим тога, добро су заштићени од временских прилика. Али постоји такав дизајн и одређени минус: ширина стандардних капија овог типа не прелази два или три метра, па се користе само за стандардне гараже за један аутомобил.




Према статистикама, управо ова врста градње је најпопуларнија међу љубитељима аутомобила, а више од половине приватних гаража употпуњена је управо оваквом врстом капија.

Клизни модели

Овај тип конструкције се назива и "клизање". Дизајни су и готови и домаћи. У ствари, они су удаљени слично претходном типу капије. Само, за разлику од опција секције, клизне опције су густа мрежа било којег материјала. Овај чврсти штит је постављен на водилице од издржљивих производа.

Такве шине се налазе испод и изнад или са стране. По правилу, ова врата долазе са електричним погоном. Ово је згодно јер је могуће отворити конструкцију на далеко удаљености без изласка из аутомобила.


За израду таквих елемената користи се густи профил, обрубљен дрветом или емајлом на врху. На површини чврстог штита не би требало да буде декоративних делова тако да не ометају отварање и затварање капије. Таква конструкција није јефтина. Цена одређује сложени механизам и прибор. Али ако цените удобне услове достојанства, онда можете потрошити новац на такву куповину.

Подизање и окретање

Много је сличности са секцијским вратима која имају дизајне лифта и скретања. Међутим, још увек постоје разлике које су значајне. Споља, лако их је препознати: изгледају као "хармоника", која се састоји од одвојених одељака. Одваја све ове гумене бртве. У правилу, капија се састоји од приближно три дијела повезана заваривањем. Сви се савијају под одређеним углом. Углови су обично 180 или 90 степени.

Да би се таква врата формирала, потребно је мало више простора, јер је систем склапања мало другачији од оног који је присутан у моделима пресека. Средњи елементи ове комплетне конструкције се надовезују на оне који се налазе на ивицама. Затим се окрену, а ту је и отвор у који аутомобил може ући. Склопиве капије, у којима се налазе такви заварени делови, лоше су само зато што ће, у недостатку одговарајуће заштите, брзо пропасти.

Свинг опције

Клизна или љуљачка врата могу бити или једнострука или двострука врата. Они се веома разликују од претходне три опције. Као што име имплицира, крило се једноставно отвара према ван, отварајући отвор гдје аутомобил може ући. У ствари, они личе на једноставна врата. Ако се гаража налази у унутрашњем дворишту, и не излази из врата, онда се такав дизајн може појавити.




Закретна капија може бити направљена од готово било којег материјала, било да се ради о палуби, од метала или чак од једноставног дрвета. За додатну заштиту и очување топлоте у просторији, врата су изолована полистиролном пеном или другим материјалом који је погодан за ову сврху.

Инсталација таквих врата је најједноставнији задатак који чак и обичан човек може да обради.. Осим тога, ова опција ће коштати и јефтиније од уградње секцијских врата или ролета.

Иначе, ако је гаража нестандардних величина, онда су таква врата погодна и зато што немају апсолутно никаква ограничења висине.

Али овде има неких мана. За потпуно отварање вентила потребно је пуно слободног простора. Дакле, поред гараже не може се инсталирати нити цвјетњак, нити било који декор. Осим тога, ако падне много снијега, онда прије него што напустите гаражу, прво морате потпуно очистити простор. Клизна врата су прилично једноставна и чак примитивна конструкција. Али то може бити мало "модернизовано". На пример, можете их допунити специјалним погоном. То олакшава употребу дизајна.


Осим тога, могу се додатно украсити украсним плочама, кованим узорцима или неким уметцима. Сви ови украси изгледају органски и ни на који начин не ометају отварање врата.

Ролована гаражна врата

Још један занимљив и практичан дизајн је ваљање врата. Такав систем изгледа као пуноправно платно са ваљцима са стране. Захваљујући овим ваљцима, тешка врата могу ићи горе и доле. Ваљци држе чврсте стеге скривене у зиду или на плафону. У неким случајевима, конструкција је допуњена специјалним опругама које знатно олакшавају процес подизања тешких врата.

Таква врата су од чврстог челика. Комплетиран је и изолован посебним облогама. Челик или емајл се такође користе за суочавање са вратима. Сав овај дизајн остаје на чврстом оквиру. По правилу, израђени су од материјала као што су дрво или чврсти челик. У стању је да издржи и велику тежину капије. Овај тип конструкције није погодан за гараже прилагођене величине.. Чак и за собу предвиђену за два аутомобила, особа ће морати да пронађе другу опцију.

Стандардне величине ваљка су погодне само за обичне гараже. Поред тога, вредно је запамтити да, иако су капије практичније од окретних врата, ипак им је потребно мало више простора за трансформацију.


У овом моделу, у ствари, постоји само један недостатак. Ако возач бар мало оштети врата, онда ће морати да промени не свој одвојени део, већ целу структуру.. Ово није само незгодно, већ и потпуно неекономично. Још једна ствар коју треба запамтити је да готова конструкција није изолована ни на који начин. Према томе, ако особа живи у подручју са изузетно тешком климом, онда је такав дизајн боље за њега да одбије.


Треба напоменути да је избор капије за гаражу довољно велик. Дизајн треба да буде не само погодан за цену, већ и да организује његов квалитет. Склопиве капије су погодне за модерну гаражу, а за традиционалније једнокрилна врата која држе чврсте шарке.

Без обзира на карактеристике одабраног дизајна, увек можете направити модел много практичнијим, на пример, да га допуните контролним системом. Затим се врата могу отворити без напуштања куће, користећи мали даљински управљач. Тако можете добити практичан и практичан дизајн који ће одговарати особи у сваком погледу.

Произвођачи

Многи купци сматрају да готово ништа не зависи од произвођача, а брендови су преплаћени за лепе речи. У ствари, различити произвођачи користе различите материјале и технологију. Зато се већина купаца радије окреће поузданим и поузданим произвођачима, чији производ неће разочарати.

Америка и Европа

Међу америчким фирмама за приступ, најбоље рецензије су: Цлопаи. У Европи, Немачка и Финска се сматрају популарним производним земљама. Међу немачким брендовима емитује Новоферм, а међу финским - Месвац. Сарадња Немаца са Швеђанима дала је такав бренд као Нормстахл.




Русија

Отечественное производство тоже не стоит на месте и стремительно развивается. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Сада повјерење корисника ужива у фирми Доорханчији је стандард квалитета веома висок.




Беларус

Белоруски произвођачи се добро носе са својим задацима. Једна од водећих компанија на тржишту ове земље је фирма Алутецх. Сурађује са немачким брендом. Гунтхер. Захваљујући овој сарадњи, купцима су обезбеђена квалитетна врата која не стоје као цела кућа на селу.


Копродукција. Поред тога, неке компаније, на пример, Тренд производе не пуноправне дизајне, већ само појединачне дијелове. То значи да можете сакупљати компоненте од различитих произвођача и креирати своје ремек дело. Ову методу су изабрали многи мајстори, јер се на овај начин може много уштедети. Сваки бренд има скупе и јефтине делове.

Задатак купца је да пронађе оне компоненте које му највише одговарају по питању квалитета и цене.

Савети за избор

Ова информација би требала бити довољна да чак и почетници који нису знали ништа о карактеристикама инсталације капије, могу да разјасне нешто за себе. Завршетак ове приче о врстама структура и њиховим карактеристикама корисне савјете и практичне препоруке. Након што их прегледате, можете пронаћи гаражна врата која су идеална за особу први пут и нећете бити разочарани куповином након неколико тједана.

Квалитет и сигурност

Прво, морате обратити пажњу на квалитет. То се односи на темеље капије и петље и изолацију. Врата се користе за заштиту аутомобила од лоших временских услова и хладноће, тако да морају бити добро заштићени од утицаја влаге и механичких оштећења. Такав дизајн би требао бити сигуран за аутомобил и за самог власника аутомобила.

Трајање радног века купљене капије директно зависи од тога која средства су коришћена за заштиту премаза од појаве корозије на њему. Ако је то могуће, онда морате питати продавца о томе који је начин галванизације коришћен и на који начин је извршен. Различити полимери дају различит ефекат, а радни век покривених врата је различит.

Али, пажња се мора посветити не само покривању капије, већ и панелима уређаја. Ако се користе нека додатна средства за изолацију врата, неопходно је појаснити тренутак сигурности овог пунила. Не би требало да буде запаљив, иначе не можете бити сигурни да је дизајн потпуно безбедан.

Али у потпуности уклонити пунило се не исплати. Приликом израде капије, користи се веома често. Штавише, у зимској сезони аутомобил може да се смрзне, или ће се капија сломити под утицајем мраза.

Висококвалитетно пунило осигурава да просторија буде топла и након неколико година активног кориштења врата. Произвођачи, по правилу, дају и додатну гаранцију за безбедност конструкције. Може се понашати око десет година. Ако нема гаранције, а капија је сумњиво јефтина, онда се конструкција може деформисати након неколико сезона, или ће капија престати да функционише како треба.

Ако је потребно додатно загрејати своју гаражу, можете користити посебан полимер. Налази се између пресека и свих могућих утора. По правилу, ови утори се налазе на врху или са стране, у зависности од типа конструкције. Компактирање помоћу полимера осигурава да су просторије топле и да ништа не угрожава аутомобиле.

Снага

Још једна ствар коју професионалци препоручују проверавању код продаваца је присуство специјалних металних плоча унутар панела. Попут изолације, они играју веома важну улогу. Густе металне плоче чине врата много издржљивијим и поузданијим. Такве структуре се не плаше механичких оштећења или претње хакирањем.

Иначе, о овом параметру је вредно разговарати детаљније. Не би желео да верује у супротно, сто посто против хаковања не постоји. Али приступ таквом идеалу је сасвим могућ. Ово ће захтијевати врло јаку капију која може издржати напад непријатеља до доласка службе сигурности или полиције, и добар алармни систем који може упозорити власника гараже на нежељену инвазију на приватну територију.

Сигурност

Важно је знати да капија не треба само да штити аутомобил, већ и да буде потпуно сигурна за власника аутомобила. По правилу, структуре које се састоје од чврстог металног штита који се спушта је веома тежак. Према томе, немогуће је дозволити и најмању шансу да се изненада спусте у тренутку када особа прође кроз отвор или вози ауто.

Специјални уређаји за блокирање штеде од случајног лома торзионих опруга или ломљења спојних елемената. Они служе као гаранција да капија неће пасти у том тренутку када је не желите.

Још једна неугодност је случај када капија приликом затварања затвара прсте возача. Али ово је сасвим могуће избећи: довољно је изабрати капију са глатком интерсекцијском транзицијом. Затварају се спорије, а особа не ризикује да се повриједи.

Дизајн

Такође је вредно говорити о изгледу капије. Гаража је по правилу неупадљива конструкција, која се скрива иза уздигнутог штита. Солидна врата од чврстог челика или метала не би требало да привлаче много пажње. Недостатак декоративних детаља на њиховој површини је и због чињенице да се дизајни у гаражама често дижу или преклапају у "хармонику".

Ако на таквим површинама постоје било какви ковани елементи или други волуметријски детаљи, они ће се држати за глатку површину и ометати нормално затварање капије.

Међутим, ништа не спречава власника аутомобила да у гаражу постави капије. Овде их можете украсити онако како желите. На пример, ако ставите дрвену конструкцију, она може бити украшена декоративним резбаријама. Метална врата или производи од валовитог материјала ће бити украшени елегантним кованим уметцима. Могу се налазити на рубовима и на средини капије. Све зависи од тога како власник аутомобила жели да види своју гаражу.

Занимљиве и сјајне гаражна врата, украшена сликама. Помоћу посебне чаше или чак обичне боје, можете обојити њихову површину са апстрактним узорцима или нацртати неку врсту пуноправног цртежа на њој.

Овај графити ће привући младе возаче. И љубитељи класичног стила треба да се ограниче на нешто једноставније, на пример, да црта суптилне обрасце дуж ивица капије. То ће већ бити довољно да се дизајнира индивидуалност и учини их необичним.

Карактеристике дизајна често се одређују не само о томе који тип грађевине је изабран, већ иу којем стилу је уређена парцела. На примјер, поред викендице у модерном стилу изгледат ће једноставно једноставна крута врата, на примјер, секцијска или подизна. Но, земљиште мјесто, стилизирани антички, украсити гаражу од барова, допуњен дрвеним љуљачки структуре.

Уопштено, постоје многе врсте врата. Сваки дизајн има своје предности и недостатке. Нема потпуно савршених опција, без обзира на то како продавци гарантују супротно. Да би аутомобил био под поузданом заштитом, увек треба да изаберете модел који вам одговара у сваком погледу, од квалитета до изгледа.

Такође је вредно тога да се сетимо Боље - не значи скупље, а добра капија није увек скупа неразумно. Увек можете наћи компромис. На пример, купите капију од домаћег произвођача или је сами саставите, комбинујући компоненте различитих произвођача.

Погледајте видео: Segmentna garazna vrata - Mis Stolarija Loznica otvaranje iznutra (Јули 2019).

Оставите Коментар