Популар Постс

Избор Уредника - 2019

Клизна врата са пролазом: карактеристике и предности

Приликом уређења територије приватне куће, једно од главних питања са којима се суочавају власници је изградња ограде и уградња капије. Избор купаца најчешће се зауставља управо на клизним капијама са уграђеним пролазом. Они су практични, удобни, пријатног су изгледа и не заузимају пуно простора. Овај чланак разматра предности и карактеристике овог типа капије, као и њихове типове.



Посебне карактеристике

Клизна врата су покретна крила ограде, која се уз помоћ аутоматског погона или ручног механизма помиче у страну, формирајући пролаз за аутомобил. У отвореном положају крила се налази паралелно са оградом. Таква врата се могу направити и појединачна или двострука. У сврху заштите од пожара, материјал таквих структура је метал.


Врата унутар клизне капије се препоручују за уградњу када је није могуће опремити поред њих. Веома је важно тачно израчунати положај инсталације врата: не треба их уградити превише близу руба или у средини капије.

Оптимална локација врата се, по правилу, израчунава мерењем једног метра од једне од ивица капије.

Дизајн овог типа капије се састоји од следећих делова:

  • оквир у облику правоугаоника;
  • чврста метална тканина са местом испод капије;
  • капија са лажном летвом;
  • директори тркача;
  • ваљкасти лежајеви уграђени директно у темељ;
  • елецтриц дриве.

За покретни део клизне капије, у правилу, узмите челични или профилирани лим. Уграђује се у главни оквир, који се, пак, производи из обликоване цијеви. Положај саме капије одређује се у тренутку састављања цртежа читавог система.

Карактеристике и предности

Покретна врата са пролазом изнутра имају јасне предности и неке карактеристике које треба узети у обзир приликом избора и инсталирања.


Предности клизних врата са уграђеним пешачењем су очигледне:

  • Поузданост дизајна и његова компактност. Систем штеди део површине ограде и представља опцију “два у једном”, за коју је довољно направити само један отвор у огради уместо два. Сама капија се може поставити на било које погодно место на захтев власника, осим, ​​како је горе поменуто, центар.
  • Практичност рада. Покретна заклопка се креће апсолутно тихо и врло глатко, тако да не изазива нелагоду. Ако постоји особа поред дизајна, он ће имати времена да се повуче.
  • Отпорност на све временске услове. Врата се лако брину, имају дуг период рада.


Што се тиче осталих карактеристика, пре свега, клизне капије са уграђеним пешачењем омогућавају људима да уђу и изађу из ограде без укључивања клизног система. С једне стране, веома је удобан и изгледа добро. С друге стране, ова нијанса има неке недостатке које треба имати на уму у раној фази пројектовања:

  • На пример, уградња клизних капија са уграђеним пролазом захтева много новца, посебно у поређењу са другим типовима конструкција.
  • За уградњу конзолног дела клизног система и погона, неопходно је поставити бетонску подлогу на којој ће се налазити. Приликом пројектовања ограде треба оставити дио простора уз њега слободним за враћање крила.
  • Важно је запамтити да чак и ако је капија мало отворена, клизни систем неће радити.
  • Нажалост, морат ћемо се суочити с неким непогодностима при одабиру браве и кваке. Удаљеност између капије и потпорне конструкције је ограничена. Ако је ручка превелика, може спријечити отварање врата.
  • Још један недостатак је висок праг, који може постати озбиљна препрека слободном кретању дјеце бициклима, колима и старијим особама. Неугодност ће осетити и високи људи који ће морати да се сагну испод горње пречке да не би погодили.

Такође, додатно крило врата значајно утиче на укупну тежину конструкције, тако да се крутост оквира смањује.

Врсте клизних капија

Постоје три врсте система за увлачење за таква врата, од којих сваки има своје за и против:

  • Суспендед. У том случају, причвршћивање покретног крила је повезано са врхом водилице на нивоу од два и по до пет метара. Висина спуштене ограде зависи од типа самог објекта. Недостатак овог типа отварања је ограничена висина отвора, која може постати препрека за велике камионе и друга велика возила.

  • Повлачење дуж шине. Механизам за отварање се заснива на шини која је постављена на тло. Цела структура се креће дуж ње. Клизни део се држи носачима са ваљцима, који су причвршћени директно на стуб. Лоша страна оваквог система је немогућност уградње на местима са повећаним оптерећењем ветра.
  • Конзола. У овом случају, дизајн клизних врата са уграђеним пролазом се одржава помоћу греде, која је помоћу вертикалних носача повезана помоћу колица за ваљке. Носачи се монтирају у темељ поред рупе. Водилица се може поставити на било које место: испод, изнад или у средини покретног листа.

За било коју капију са увученим принципом отварања, неопходан услов је доступност слободног простора дуж ограде. За типове конструкција са висећим и шинама, дужина овог места треба да одговара дужини покретног листа.

У случају избора конзолног типа капије, ова празнина ће се морати удвостручити.

Опције за материјале за клизне капије

Једна од најчешћих и најисплативијих материјала за клизне капије са уграђеним пешачким вратима је лист профилисане плоче или, како се то назива, кратка фолија. Фиксира се на оквир профилне цеви.


Овакав дизајн може да приушти сваком власнику, али многи га одбијају због спољне једноставности.

Међутим, ако повежете мало маште, онда чак и таква економична ограда може бити веома занимљива. Потребно је само држати угао на ивици валовитог пода, а добијате прекрасне капије са привлачним изгледом.

Могуће је користити и за причвршћивање не уобичајених причврсних елемената, већ за кровне вијке, који одговарају боји платна. Ова ограда оставља утисак неке врсте тврђаве, јер је горњи дио вијака сличан заковицама оклопних лимова.


Друга опција за клизне капије са пролазом је евросхтакетник. Многи људи погрешно мисле да је то фолија резана у неколико комада. У ствари, ова врата су по дизајну слична оградама од дрвених штакетника, само је штакетин у овом случају метал.

Предност такве ограде, за разлику од дрвене, је отпорност на влагу. Заштићена је од корозије слојем цинка и посебним полимерним премазом.

Исто тако евросхтакетник не мора да се боји сваке две године, као ограда од дрвета.

Овај материјал се разликује од професионалног пода у томе што није чврста ограда због удаљености између делова. Ово осигурава да додатно свјетло и зрак продиру у подручје поред њега.

Ако власници требају затворити дио своје територије од знатижељних очију, можете поставити додатни ред схтакетина на стражњој страни у празнине између првог реда. У овом случају, ограда постаје непрозирна, али истовремено дување остаје готово исто.

Вреди напоменути и то евросхтакетник се лако комбинује са другим материјалима (камен, цигла или дрво).

Као додатну декорацију за клизне капије можете користити декоративне коване елементе. Штавише, могу се инсталирати не само на одвојеним деловима капије, већ и дуж читавог периметра. Ова техника може дати територији веома пристојан изглед.

Погледајте видео: Hörmann garazna segmentna vrata (Децембар 2019).

Оставите Коментар