Популар Постс

Избор Уредника - 2020

Гријање у гаражи: изабрати најекономичнији начин

Савремени ритам живота диктира сопствене услове, а аутомобил се од давнина претвара у апсолутно неопходног асистента. Наравно, немају сви власници аутомобила средства и капацитет за складиштење аутомобила у сопственој аутономној гаражи, међутим, они сретници који се могу похвалити да их имају, често су се питали како направити гаражу угоднијом и топлом зими.


Посебне карактеристике

Пре опремања гаражног система грејања, потребно је схватити да ова просторија није стамбена - пројектована је за складиштење аутомобила и обезбеђивање удобних услова за њено одржавање и мање поправке када се појави потреба. Гаража не треба да буде преврућа и влажна, али ниске температуре такође нису добродошле. Уосталом, када је "жељезни коњ" потребан за поправку, није нарочито пријатно изводити га на температурама испод нуле.


Многи возачи складиште алате, антифриз, моторна уља, гориво у гаражи, а неки опремају и цијеле полице за чување краставаца, вртног алата и других ствари које немају мјеста у стану. Дакле, тако да све ове ствари нису натопљене издувним гасом аутомобила и не пропадну због пада температуре, посебно зими, неопходно је не само подешавати систем грејања, већ и размишљати о вентилацији просторије.


Шта треба узети у обзир?

У наставку су наведена нека једноставна правила која можете одабрати Најбољи начин загријавања и зрачења гараже:

  • возило треба да се осуши у кратком времену и остане тако, јер прекомерна влажност ваздуха доводи до корозије тела и оштећења других елемената, да не помињемо појаву гљивица и плесни на зидовима зграде;
  • гаража треба да одржава константну просечну температуру ваздуха, без оштрих флуктуација;
  • систем гријања гараже мора бити сигуран и економичан;
  • што је једноставнији дизајн, то боље.

Загревање

Одмах је вредно напоменути да не морате покушати да гаражу претворите у стан. У земљи са климом попут наше, гдје су зиме оштре, оштар пад температуре при изласку може повриједити аутомобил чак и више него остати на њему. Стога, изолацију гараже треба третирати без фанатизма, али с дужном пажњом.

Топлинска изолација гаражних просторија може бити два типа: спољашње и унутрашње. Међутим, нису све конструкције са спољне стране обложене изолатором, јер то могу ометати друге зграде које се налазе у близини.


Постоји 5 начина за обављање гаражних зграда:

  • Уз помоћ пене. Материјал има неколико предности, од којих је прва лакоћа израде и немогућност оштећења зидова просторије, јер је причвршћена на њих са клиновима, ексерима или конвенционалним грађевинским лепком. Пена је врло лако дати жељени облик једноставним кухињским или канцеларијским ножем. Такође, на пени не расту гљивице и плијесни, не плаши се високе влажности и малих штеточина, као што су бушотине и мишеви. Поред тога, вредно је напоменути да је материјал дуготрајан, прилично јефтин, тако да је готово оптимална изолација за нестамбене просторе.

Међутим, овај материјал има недостатак: прилично је запаљив. Али сада на тржишту постоје сорте које садрже ретардант ватре, захваљујући којем се овај минус елиминише.


  • Уз помоћ минералног фибергласа. Стаклена вуна је такође добра опција за унутрашњу изолацију гараже. Има ниску топлотну проводљивост, "дише" и не гори. Али такав материјал је погодан само за прилично велике просторије, јер је за његово причвршћивање на зидове потребно припремити оквирну конструкцију која ће заузети пуно простора (удаљеност од сваког зида ће бити већа од 10 цм). Осим тога, стаклена вуна је подложна влажењу, због чега губи способност складиштења топлоте.

  • Уз помоћ "топле" жбуке. Овај материјал је по текстури сличан једноставном гипсу, али је његов састав нешто другачији: умјесто пијеска, пјенастих чипова, дрвне сјечке, користе се честице експандиране глине. Овај малтер има добра термоизолациона својства, лако се наноси и не захтева уградњу оквира. Међутим, суши се прилично дуго, а дебљина наношења не може бити већа од 5 цм, у супротном, жбука може пукнути и отпасти.

  • Уз помоћ посебног топлотног изолатора за боју. Недавно, све чешће, за изолацију гаражних просторија, почели су да користе боје са задивљујућим својствима: способност да рефлектују и задрже топлоту. Дебљина слоја од 0,01 цм једнака је ефикасности од 5 цм стаклене вуне. Топлинско-изолациона боја не захтијева стварање сложених структура за њену употребу, не смањује површину просторије, не гори, није осјетљива на оштећења услијед високе влажности и врло се лако примјењује. Једини недостатак је прилично висока цена и повећана потрошња.

  • Коришћење изолационог материјала који рефлектује топлоту. Ово је можда најсавременији и најприкладнији начин загревања гараже. Његова суштина лежи у прекривању зидова са два различита материјала. Прво морате нанијети слој изолатора, на примјер, пјену или стаклопластику, дебљине не веће од 5 цм, већ су на овом материјалу причвршћене плоче од алуминијске фолије или полипропиленске фолије. Ово се мора урадити уз помоћ топлотног заваривања. Овакав дизајн задржава топлину рефлексијом и складиштењем у унутрашњем слоју изолатора.

Ова друга метода има неколико предности: отпорност на ватру, ниска маса и дебљина, звучна изолација, отпорност на влагу, еколошка прихватљивост. Од минуса се може приметити само један: временом се на фолијама може појавити хрђа.


Вентилација

Један од најважнијих услова за уређење гараже је опрема висококвалитетног вентилационог система. Ако је унос ваздуха у просторији лош, могу се повећати нивои угљен-диоксида, што може довести до синкопа и кисиковог изгладњивања мозга, ау најгорем случају до смрти.

Постоје три начина за обезбеђивање вентилације ваздуха у гаражи:

  • Природна измјена зрака. У овом случају, формирају се најмање две рупе кроз које циркулише ваздух. Овај метод се најчешће користи од стране власника аутомобила, јер је његова имплементација јефтина, лако се инсталира и ради, и не захтева прикључивање на електричну мрежу.
  • Артифициал Вентилатион. За његову имплементацију потребна је уградња специјалне опреме како би се осигурао доток и одлазак ваздушних маса. Ово је изузетно скуп метод, који зависи од доступности стабилног снабдевања енергијом, тако да постоји неколико власника који га користе.
  • Комбинација првог и другог метода. У овом случају, ваздух продире у просторију на природан начин, и силом излази или обрнуто. Наравно, неопходно је и прикључивање струје, али је могуће регулисати проток и обнову ваздушних маса.
Природна измјена зрака
Вештачка вентилација

Приликом израде пројекта гаражног вентилационог система потребно је узети у обзир и нијансе као што су параметри (дужина, ширина и висина), број возила у њему и врста горива (бензин, дизел или гас). На цртежу морате означити положај отвора за улаз и излаз ваздуха, назначити њихов пречник. Ако постоји подземна гаража у гаражној просторији, потребно је обезбедити аутономни вентилациони систем.

Прорачун потребног пречника вентилационих отвора је једноставан: пухати 1 квадратни метар. м соба захтева 15 квадратних метара. Пречник цеви пречника мм. То јест, ако гаража има површину од 18 квадратних метара. м, онда су му потребне двије рупе промјера 270 мм (18к15 = 270).


Веома је важна и локација ваздушних канала. Цев за довод ваздуха треба да буде на растојању од 30 цм изнад пода, његов спољни део треба да буде заштићен жичаном мрежом и „кишобраном“ како би се избегло зачепљење остатака, инсеката и мишева. Препоручује се да се цијев монтира високо како би се издигла - треба да се уздигне 40-60 цм изнад крова гараже, а извана је овај канал прекривен „кишобраном“ и заштићен мрежом.

Удаљеност између ових цеви за најбољу вентилацију просторије треба да буде 3 мм. То би требало да минимизира рад кућанских апарата.


Заштита од пожара

Наравно, ни за кога није тајна да осим што испуњавају своју примарну функцију складиштења и чувања аутомобила, гаражне просторије често служе као складишта за разну кућну опрему, резервне делове, старе кућне апарате и друге ствари које немају места у стану. И то, у ствари, није добар тренутак, јер било какве наслаге и гомиле могу послужити као препрека у гашењу пожара, као и добар запаљиви материјал за ватру.

Постоје одређена правила која треба слиједити како би се осигурала пожарна сигурност гаражних просторија. Причаћемо о њима испод.

  • Не претварајте гаражу у спремиште непотребних ствари. Морате се сигурно кретати по гаражи, без превладавања препрека и опасности од спотицања. Удаљеност од зида до аутомобила треба да буде 60 цм са сваке стране.
  • У случају цурења запаљиве течности или уља, уклоните га песком.
  • Не напуните ауто у гаражи. Ауто у овом случају треба бити на отвореном.
  • Спремите се на апарат за гашење пожара и сандбок. Такође је потребно да у гаражи држите неколико лименки воде.

  • Не остављајте аутомобил са отвореним резервоаром за гас, као и ако постоји цурење горива или уља.
  • Нема потребе за складиштењем у таквој просторији бензин или дизел гориво преко 20 литара и моторно уље преко 5 литара. Исто важи и за празне контејнере испод њих.
  • У затвореном простору је забрањено обављање лакирања, прање делова бензином, керозином или ацетоном.

Морате редовно проверавати електричне инсталације, изоловати све жице. Потребно је користити само квалитетне системе осветљења.

Врсте грејања

Прво морамо направити мало појашњење: сваки систем гријања, чак и најмодернији, неће радити без претходне топлинске изолације зидова и уклањања празнина и празнина. Тек када се изврши припремна припрема и реше сви горе наведени проблеми, вреди започети инсталацију система грејања.

Постоји неколико варијанти таквих система и класификују се према следећим карактеристикама:

  • зависно од врсте расхладног средства, грејање је вода и ваздух;
Вода
Аири
  • у зависности од врсте напајања, подељен је на гас, електричну, чврсту гориву и течно гориво;
Гас
Елецтриц
Солид фуел
Лож уље
  • зависно од тога како је грејање повезано са извором топлоте, оно је аутономно и зависно.
Депендент
Аутономно

Испод су опције за системе грејања.

  • Стове хеатинг разликује се од осталих опција по томе што се практично сваки измјењивач топлине са листе пећи погодних за гријање гараже може направити властитим рукама. Најчешће се користе пећи на дрва, пећи од цигле на чврстом или течном гориву, као и пећи са дугим паљењем. Ако се одлучите за изградњу гараже нешто од горе наведеног, онда се морате упознати са предностима и недостацима одабране опције, разумјети нијансе дизајна и након тога прећи на инсталацију.
Потбелли пећ
Опека на чврсто гориво
Пећ на нафту
  • Елецтриц хеатинг Изводи се помоћу генератора топлоте који раде из мреже. Они имају уграђени грејни елемент, који подиже температуру ваздуха који улази унутра након што је ухваћен лопатицама грејача вентилатора. У ову структуру улази хладан ваздух и излази врели ваздух. Овакви грејачи имају значајан недостатак - они могу да греју само мали део просторије: онај у коме се налазе.

Да бисте повећали покривеност гријања електричним гријачем, морате одабрати снажнији модел. Међутим, ако већ постоје проблеми са ожичењем или прекидима у напајању, боље је изабрати другу верзију грејача.

  • Гас хеатинг гаражна просторија се може обавити инсталирањем специјалних конвектора и керамичких екрана који стварају топлоту сагоревањем пропана. У малој просторији за гријање довољан је једноставан плински пламеник, а за веће објекте потребно је купити плинске боце или спојити на колону, уградити плински котао. Таква јединица треба да буде опремљена посебном циркулационом пумпом за смањење потрошње горива уз одржавање ефикасности.

Приликом одабира овог начина гријања гараже потребно је пратити поштивање правила руковања плином и спријечити његово цурење, јер је пропан изузетно експлозиван.


Сваки од горе наведених метода грејања односи се на варијанту воде или ваздуха.

Није тешко претпоставити да се загријавање просторије проводи повећањем температуре зрака помоћу уређаја. Ваздух се брзо загрева, јер се брзо хлади. Ако га усмјерите ка струји аутомобила, можете постићи његово брзо сушење, што ће спријечити и успорити корозију металних елемената. Грејање ваздуха не захтева одржавање константне температуре у систему. (за разлику од воде), тако да се може користити по потреби.


Начини грејања гаражног простора ваздушном методом:

  • Уређење система канала са њиховим постављањем испод пода и плафона, као и унутар зидова. Топли ваздух ће се тамо испоручивати уз помоћ вентилатора.
  • Употреба електричних грејача као што су конвектори, топлотни топови, инфрацрвени и нафтни грејачи.
  • Изградња пећи властитим рукама, коју је потребно "хранити" чврстим (тресет, угљен, огревно дрво) или текуће (рафинирање нафте, дизел гориво, ложиво уље) гориво, или инсталирати творничку јединицу (пећ).
Конвектор
Инфрацрвени грејач

Грејање воде није погодно за сваку гаражу, јер његова инсталација има низ услова:

  • Круг грејања мора бити повезан са аутономним системом који се користи током рада.
  • Неопходно је креирати непрекидно радни план према којем ће се инсталирати опрема за гријање гараже, те осигурати њена повезаност са комуникацијским суставом. Овај метод је погодан само за просторије са великом површином, које се налазе на територији приватног власништва.
  • Гаражни комплекси се могу прикључити на централну термоелектрану по договору са надлежним органима и уз опште сагласност свих власника гараже.

Тешко је сами загревати воду. По правилу, то раде специјални тимови овлашћених организација.

Савети за избор

Да би се изабрао оптимални систем грејања из предложених система, потребно је упоредити њихове карактеристике, сложеност уградње, оперативне трошкове и степен корисности, а затим одредити који од њих ће бити најпрофитабилнија и најприхватљивија опција.

Срећа за оне који имају гаражу, причвршћену директно за кућу - у овом случају, систем гријања се, по правилу, монтира заједнички. Али становник града, власник стана у високој згради, мораће да се одлучи за једно од горе наведених.


У наставку су наведени позитивни и негативни аспекти употребе одређеног начина гријања гараже.

Предности и недостаци гаса

Његове предности укључују ниску цијену и добру дисипацију топлине, као и неовисност од електричне мреже и велики избор гријача за било коју површину пода и дебљину новчаника. Међутим, недостаци су веома озбиљни: инсталацију система за грејање на гас може да изврши само специјалиста, па чак и тада, тек након што се све дозволе добију и када се изради одговарајућа документација. Поред тога, гас захтева изузетно пажљиво поштовање безбедносних прописа, јер је то запаљива супстанца, а њено најмање цурење може бити испуњено непријатним последицама.


Елецтриц хеатинг

Овде, наравно, много зависи од врсте грејача који ће бити инсталиран. Ако се ради о мобилном гријачу, малом топлотном пиштољу или инфрацрвеном уређају, можете гријати гаражу без много штете за буџет. Међутим, ако инсталирате електрични котао, онда нећете моћи да избегнете велике трошкове. Электрическое отопление не считается популярным в силу зависимости от бесперебойного электроснабжения, а также риска возникновения возгорания по причине замыкания в неисправной проводке.

Опять же, его установка не является быстрым мероприятием, а сделать грамотную схему с разводкой установки системы под силу далеко не каждому.

Тепловая пушка
Электрокотел

Ако одлучите да се одлучите за пећ, онда бисте требали размислити о томе коју врсту горива желите. Чврста горива - дрво или угаљ - је најекономичнија опција. У грејању пећи, просторија се прилично брзо загрева и одржава позитивну температуру, не зависи од присуства или одсуства електричне енергије, не захтева куповину скупе опреме. Али треба се сетити да се пећ не може оставити без надзора - она ​​се мора повремено очистити. У близини не сме бити ускладиштено гориво и други запаљиви предмети.

Пећ на нафту је такође економична опција за гаражно грејање. За топлоту се користи такозвано рударско - употребљено моторно уље. Његова приближна потрошња је око 1 л на сат.

Уље захтева претходну обраду у специјалној топлотној инсталацији. У супротном, таква пећ може врло брзо да се разбије због превише прљавог горива.

Пећ на чврсто гориво
Пећ на нафту

Од метода гријања воде, оптимална би била сљедећа опција: ако се гаража налази у гаражном низу, у близини којег се налази гријна мрежа, можете својим сусједима понудити заједничку топлинску мрежу полагањем цијевних регистара у свакој кутији и текућом водом. Али немају сви такву прилику, а осим тога, за спровођење овог „плана“ биће потребно да се добије сагласност свих власника.

Ако је избор пао на гас, онда је потребно изабрати парни котао који ради на принципу кондензације: пара се претвара у течност и ствара се топлота. Ово је најефикаснија и најисплативија опција за све гасне уређаје.

Најбољи котао на чврсто гориво је пиролиза. Топлота се производи сагоревањем гаса који се емитује када се дрво снажно загрева. Али за паљење таквог котла је погодно само дрво.

Ако је избор пао на електрични котао, онда морате ставити уређај са шест тенами и тиристорских контрола. Ради тихо, снага се може подешавати, али, као и сви електрични уређаји, она је овисна о електричној енергији, а њен рад је скупљи од других котлова.

Правилан избор система гријања у гаражној соби је веома важан. Да би се осигурала сигурност аутомобила, потребно је одржавати константну просјечну температуру зрака, без оштрих флуктуација, а такођер је потребно одсуство високе влажности и добра вентилација. Стога, без обзира на то који је систем гријања одабран, потребно је фокусирати се на постизање највиших индикатора корисности уз разумну уштеду и осигурање сигурног рада уређаја.



Погледајте видео: Izum zanatlije iz Svilajnca jedinstvena peć za grejanje na drva (Април 2020).

Оставите Коментар