Популар Постс

Избор Уредника - 2019

Метална гаража: карактеристике и предности металних конструкција за чување аутомобила

Купујући аутомобил као имовину, сваки власник аутомобила размишља о "дому" за свој аутомобил. Имајући гаражу, ауто-ентузијаст се спасава од честих редекорација аутомобила због појаве корозије, акција хулигана или неочекивано оборене гране дрвета. Поред тога, складиштење улица може се назвати споро убијање „гвозденог коња“, остављајући аутомобил на плаћеном паркиралишту са којим се власник суочава са трошковима његове заштите.



Посебне карактеристике

Особа не мора увијек имати додатни новац и вријеме за изградњу топле капиталне гараже. Осим тога, гаражне заједнице у већини градова су изван граница града. Ако узмемо у обзир свакодневну употребу аутомобила, онда постоји потреба за додатном потрошњом на путу до гаражне задруге. Смањивањем трошкова изградње гараже и плаћањем рада, власници често разматрају опције за изградњу посебне металне гараже.



Недавно су лидери многих општина почели да се боре са изградњом гвоздених гаража у урбаним срединама. Упркос томе, такви дизајни су и даље популарни међу аутомобилским ентузијастима. Овај феномен је посљедица неколико аспеката:

  • Највећи стимулативни фактор су трошкови изградње. Цена изградње гараже од цигле или блока је непропорционално висока. Монтажа металне конструкције је много јефтинија.
  • Испуњење налога за израду елемената будуће металне гараже и њихова испорука на место монтаже ће трајати само неколико дана.
  • Скупштина обично не троши много времена и труда и не захтијева посебне вјештине.
  • Ако је потребно, метална гаража се може склопити.

Као иу сваком послу, приликом изградње металне гараже, власник аутомобила мора узети у обзир постојеће недостатке, укључујући:

  • Гвоздена гаража практично не задржава топлину. У случају наглих промена температуре може доћи до кондензације. Такав феномен лоше делује не само на аутомобил, већ и на саму зграду.
  • Обично овакви објекти нису опремљени електричном енергијом. Овај минус чини поправку и одржавање аутомобила веома тешким. Велика вероватноћа замрзавања браве. У хладној соби, аутомобил је теже покренути и загријати се.
  • Лакоћа монтаже може омогућити нападачима да лако дођу до аутомобила.

Није препоручљиво лоцирати металну структуру у близини запаљивих предмета. У случају пожара, постоји могућност продора пламена у гаражу.



Упркос овим недостацима, метална гаража је удобна и поуздана у раду. Што се тиче дефеката, они се лако отклањају правилним распоредом.



Врсте градње

Упркос чињеници да метална гаража није ништа необично, многи власници аутомобила се губе у разноликости понуђених узорака. Њихова главна карактеристика је начин и мјесто производње и вијек трајања прије купње. Приликом куповине гараже морате обратити пажњу на гаранцију, лиценцу и документе продавца.

Могуће је изградити склопиву гвоздену гаражу уз учешће пар помоћника, који имају на располагању само основни сет алата (чекић, кључеви, клијешта). У фабричким сетовима одличног квалитета, сви причвршћивачи и компоненте обично не изазивају потешкоће приликом монтаже. Штавише, не захтева сложену опрему за монтажу елемената. Многа предузећа која се баве производњом металних конструкција могу испоручити своју робу на мјесто монтаже.



У неким случајевима, сам власник мора да троши новац на уклањање структуре из фабрике. У сваком случају, једина значајна мана је прецијењени трошак због транспорта.

Понекад предузеће, поред стандардних комплета, може понудити производњу према индивидуалним захтевима купаца, узимајући у обзир површину земљишта за изградњу или величину аутомобила.

На информативним порталима за продају или размјену можете пронаћи кориштену творничку или домаћу верзију. Предност у овом случају је у цијени, која је знатно нижа од цијене нових узорака. Међутим, то морате узети у обзир Због своје величине, самостална гаража можда није погодна за транспорт. За испоруку ће бити потребна посебна опрема и постоји ризик од деформације. Осим тога, у процесу дуготрајног рада гаража се може скупити, што отежава растављање.



Независна градња

Најјефтинија, али дуготрајна опција је сама изградња гвоздене гараже, почевши од базе и крова. Када градите кућу властитим рукама, можете значајно уштедјети на материјалима. Ако израчунате све опције за изградњу, грађевински материјали се могу убирати унапред, а затим почети изградња.

Приликом изградње гараже сопственим рукама, власник аутомобила одлучује за себе шта ће бити за његов аутомобил. Ако се планира дугорочни рад, потребно је унапријед направити обрачун, узимајући у обзир све димензије и параметре и саставити цртеж. Куповином додатних материјала можете од метала заварити топлу и удобну "кућу" за ваш аутомобил. У зависности од места изградње и даљег рада гараже, корисно је узети у обзир и монолитну и преносну верзију конструкције.



Када градите гаражу која се не може одвојити, требате одредити њену функционалност. Да ли ће ова зграда бити само кутија за паркирање или изградњу са инструменталним ормарима и радним столом је до власника. Челична конструкција треба да се постави на равну платформу, тако да није сувишно да се попуни темељ. Није потребно дубоко га продубити, јер структура великих оптерећења не даје.

Важна нијанса је уградња и фиксирање уграђених дијелова. То могу бити пинови за појачање или сидра са навојем. На пинове заваривањем или нарезивањем причвршћен је доњи ободни дио гараже.

Потребно је прецизно поравнати сидра не само на угловима, већ и дуж зидова будуће гараже.



Понекад се гаража налази на равном земљишту. У овом случају, тркачи се користе из цеви пречника више од 10 цм, а унутар структуре пода потребно је напунити слој шљунка или направити дрвене подове. У одсуству полова током лошег времена, голи терен, на пример, у облику црног тла, може возачу пружити одређене неугодности. Поред тога, обезбеђује се стална влага у унутрашњости.

Да би се ријешио проблем недостатка простора у металној гаражи може бити надоградња поткровља. Уосталом, осим складиштења аутомобила, потребно је обезбиједити складиштење техничких течности, алата и ствари које нису потребне у стану у гаражи. У том случају, присуство додатне просторије за одлагање на врху помоћи ће да се ослободе додатни центиметри. Да, и двоспратна гаража изгледа шареније.



Често постављана питања

На овај или онај начин, долази време када гаража треба поправити. Обично се на крову појављују мане. Ако се на стропу нађе цурење, потребно је што прије почети његово уклањање, јер сигурност свих ствари у гаражи, укључујући и аутомобил, у потпуности овиси о томе.

Једна јефтина опција је наношење акрилног слоја на воденој бази, који се понекад назива и "гуменим". Након сушења, овај материјал формира еластични слој који спречава непријатељске ефекте околине.



Ако се нађе додатна штета, треба урадити следеће:

  • Мале пукотине и рупе могу бити запечаћене вучом, натапањем испред ове вруће смоле.
  • Рупе великог пречника су запечаћене комадима рубероида или врећице. Површина је претходно очишћена и премазана битуменом.
  • Плоча кровног гвожђа се поставља на врло велике рупе, преко којих се наноси фластер. Ово спречава прогиб закрпе.
Рубероид
Кровно гвожђе
Тов

За ремонт крова се углавном користе ролни материјали. Ове врсте премаза имају високу чврстоћу и еластичност. Кров гараже, поправљен на овај начин, има одличну отпорност на топлоту и отпорност на влагу.

Гаражним зидовима и вратима понекад је потребна и поправка. Најчешће је то због штетног утицаја влаге. За дефекте који нису проходни, довољно је очистити и премазати оштећено подручје, а затим га обојити. Боље је заменити или заварити метални фластер преко захрђале површине, обрадити га антикорозивним средством.



Гаражним зидовима и вратима понекад је потребна и поправка. Најчешће је то због штетног утицаја влаге. За дефекте који нису проходни, довољно је очистити и премазати оштећено подручје, а затим га обојити. Боље је заменити или заварити метални фластер преко захрђале површине, обрадити га антикорозивним средством.

Да би се спријечила озбиљна кршења, потребно је попунити простор између унутрашње облоге и зида текућим изолационим материјалом у завршној фази. То ће не само повећати отпорност на топлоту, већ и побољшати заштиту од корозије метала. Такође је неопходно пратити добру циркулацију ваздуха унутар гараже. Код нормалне измјене зрака, појављивање кондензата је готово немогуће.



Без обзира на то колико је под или подлога јака, на њему се могу појавити трагови пукотина. У овој ситуацији, потребно је направити подну облогу око гараже или површине бетонског пода.

Изградња гараже већ се може сматрати комплетном након уградње капија, браве и улаза опреме. Али брижни моторист ће увијек сматрати потребним заштитити свој аутомобил од мраза или врућег сунца. За ово је погодан лим експандирани полистирол, јер је јефтинији и погоднији за уградњу.

Оптимално решење проблема може бити употреба минералне вуне. На зидовима, капијама и плафону причвршћени су отирачи или ролне изолације. По завршетку ове фазе, изолациони елементи су затворени листовима шперплоче или дрвене плоче. Даље, након што се окренете у гаражу, можете започети пројектовање.

Минерална вуна
Стирофоам

У гаражној соби се обично налазе висеће полице, мали ормари. Ако је обезбеђено осветљење, фиксирање је фиксно. На крају, изван гараже може се бојати отпорна на временске услове и инсталирати вањско освјетљење.

Изградња властите металне гараже омогућава не само опремање простора за паркирање аутомобила, већ и стицање металних и грађевинских вјештина. Главна ствар у овом послу није да се плашите да пробате нешто ново и да увек узмете у обзир све ваше грешке.



Корисни савети

Можда, с обзиром на ове препоруке, будући власник гараже ће моћи да заобиђе неке неугодне нијансе:

  • Приликом извршења трансакције, потребно је затражити чек, јер постоје познати случајеви продаје од стране превараната других напуштених гаража.
  • Нагиб подова треба увијек бити у смјеру излаза, а непожељно је користити само голу земљу као под.
  • Стиропор, наравно, јефтинији и погоднији за инсталацију, али често може реаговати са течностима које се користе у аутомобилу. Овај материјал такође има велику запаљивост.
  • Електричне инсталације се обично обављају пре украшавања зида како би се спречило случајно ломљење и кратки спој.


Која гаража је боља: гвожђе или цигла?

Возач мора и даље вагати све нијансе прије купње гараже. Становници руралних подручја, највјероватније, погодна опека или армирани бетон. Изградња камене гараже већ се сматра капиталном и поузданом структуром и може се легализовати као зграда. Уз правилну завршну обраду простора унутар и изван, постигнути су оптимални услови за складиштење возила. У таквој гаражи можете изградити видиковац, подрум, легално је обављати расвјету и топлину.

Међу недостацима можемо издвојити само високе трошкове набавке или изградње и мању површину за постављање аутомобила на истом додијељеном подручју за изградњу.



Метална гаража је погодна за власнике који немају своје парцеле. Металне конструкције су мобилније за транспорт, захтијевају мало времена за демонтажу и инсталацију.

За изолацију такве гараже могу бити јефтини материјали који не захтијевају завршну обраду. Међутим, метал захтева периодично бојење да би се избегла корозија, а за конструкцију такве конструкције потребно је више времена.

Видљиво је да су предности и недостаци у оба случаја. Недостаци у гвозденим гаражама се лако отклањају, што их чини популарнијим. Ако величина буџета и услови то дозвољавају, боље је да се одлучите за циглену зграду. У сваком случају, гаража би требала бити поуздан и удобан дом за аутомобил.

Погледајте видео: Garaža raste iz Hosekrinega materiala (Септембар 2019).

Оставите Коментар